Цель проекта, реализованного для московского филиала компании Лонмади — автоматизация процесса раздачи двадцати четырех видов масел и одного вида антифриза в канистры 5, 10 литров для дальнейшей продажи конечным потребителям.

В рамках данного проекта были поставлены и смонтированы:

• Насосы Samoa (Испания);
• Стойки для канистр с изменяемой высотой крана производства НПО «Автомотив»;
• Система Эксперт-М;
• РВД, фитинги и прочее оборудования для монтажа.

Стойки для канистр располагаются непосредственно на складе ГСМ. Раздача производится как из 1000 литровых еврокубов, так и из 200 литровых бочек. Установленная система автоматизации Эксперт-М управляется как с сенсорного пульта управления так и с помощью четырех планшетных компьютеров, входивших в комплект поставки.

Перед началом работы сотрудник склада авторизируется в системе с помощью присвоенного ему ранее логина и пароля, что позволяет вести индивидуальный учет и контроль. Далее на планшете или пульте управления сотрудник выбирает вид масла и его количество и приступает к раздаче.

Вся информация об остатках масел в емкостях для хранения транслируется на широкоформатный экран, расположенный на складе ГСМ, там же можно отслеживать какие жидкости и кем из сотрудников выдаются в данный момент.

Применение Эксперт-М позволило:

• Сделать процесс выдачи безопасным и прозрачным — за счет контроля доступа, контроля остатков и ежемесячного формирования и анализа отчетов.
• Многократно увеличить эффективность раздачи в канистры и снизить время ожидания клиента — за счет возможности раздавать в несколько канистр одновременно.

В будущем данный филиал планирует внедрять обмен данными внутренней корпоративной системы учета и системы Эксперт-М для формирования заданий на выдачу напрямую из 1С.

Проект заключался в модернизации морально и технически устаревшей системы заправки мостов на сборочной линии завода КАМАЗ. Были поставлены 4 стенда, 2 из которых подключены к централизованному маслопроводу, остальные стенды забирают масло из 200-литровых бочек.

За автоматизацию и дозированную выдачу отвечает система Эксперт-М и специально разработанный модуль, написанный по техническому заданию заказчика.

Стойки для катушек располагаются непосредственно на участке сборки и тестирования мостов. Каждая стойка оснащается катушкой, держателем пистолета и сенсорным пультом управления.

Перед началом работы сотрудник склада авторизируется в системе с помощью присвоенного ему ранее логина и пароля, что позволяет вести индивидуальный учет и контроль. Далее на пульте управления сотруднику предлагается выбрать тип моста, после чего система сама определяет вид и количество масла.

Применение Эксперт-М позволило:

• Исключить возможность заправки мостов не тем маслом или не в том количестве, благодаря зонированию и автоматизации.
• Увеличить скорость заправки мостов.

Проект системы для раздачи масел и жидкостей был реализован по запросу компании Жигермунайсервис (Казахстан), которая занимается обслуживанием автомобилей работающих на газовую отрасль.

В рамках данного проекта были поставлены и смонтированы:

• Насосы, катушки, стенды, оборудование для откачки отработанного масла Samoa (Испания);
• Система Эксперт-М;
• РВД, фитинги и прочее оборудования для монтажа.

Масло, охлаждающая жидкость и жидкость омывателя раздаются со склада ГСМ из 200 л. бочек. Для водосодержащих жидкостей предусмотрены насосы со смачивающимися поверхностями исполненными из нержавеющей стали. В ремонтной зоне расположены два стенда, каждый на 6 катушек. Управление раздачами происходит с помощью двух сенсорных пультов, расположенных по одному на каждом из стендов.

Для откачки отработанного масла и шлама самотеком, применяется перекатная ванна на 100 литров. По заполнению ванны масло и шлам откачиваются из ванны при помощи пневматического мембранного насоса 100 л/мин в емкость на 2 м3, которая располагается на складе ГСМ. В свою очередь из этой емкости отработанное масло перекачивается в спец. транспорт с помощью мощного мембранного насоса 250 л/мин.

Так же были поставлены мобильные раздатчики для консистентной смазки для бочек 20 л.

Перед началом работы сотрудник склада авторизируется в системе с помощью присвоенного ему ранее логина и пароля, что позволяет вести индивидуальный учет и контроль. Далее на планшете или пульте управления сотрудник выбирает вид масла и его количество и приступает к раздаче.

Для ТО карьерных самосвалов компании АЛРОСА (г. Мирный) была спроектирована и поставлена система раздачи масел и жидкостей Эксперт-М.

В рамках данного проекта были поставлены и смонтированы:

• Насосы, катушки, стенды, оборудование для откачки отработанного масла Samoa (Испания);
• Система Эксперт-М;
• Емкости для хранения жидкостей с двойной стенкой НПО Автомотив;
• РВД, фитинги и прочее оборудования для монтажа.

Система позволяет раздавать пять видов масела и один вид охлаждающей жидкости. Для хранения масел используются 5 емкостей на 1,5 м3 с двойной стенкой и индикатором уровня. Склад ГСМ оснащен системой для светозвукового оповещения предельных уровней, которая при достижении критического объема перекрывает клапаны питающие сжатым воздухом перекачивающие насосы. Охлаждающая жидкость раздается при помощи мембранного насоса 100 л/мин непосредственно из 200 л. бочки.

Для наполнения емкостей для хранения из 200 л. бочек применяется система из пяти мембранных пневматических насосов.

В ремонтной зоне расположены два стенда, каждый на 6 катушек. Управление раздачами происходит с помощью двух сенсорных пультов, расположенных по одному на каждом из стендов.

Отработанное масло и шлам собирается в две 1,5 м3 емкости при помощи двух мембранных пневматических насосов 100 л/мин. Из этих емкостеё отработанное масло перекачивается в спец. транспорт с помощью двух мощных мембранных насосов GRACO Husky 2150.

Перед началом работы сотрудник склада авторизируется в системе с помощью присвоенного ему ранее логина и пароля, что позволяет вести индивидуальный учет и контроль. Далее на планшете или пульте управления сотрудник выбирает вид масла и его количество и приступает к раздаче.